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Barcelona für Deutsche



    Estació de França: Ein Bahnhof mit Geschichte

    08.06.2015 - Meike von Lojewski / Barcelona für Deutsche 

    Ein Bahnhof als Attraktion? Die meisten denken da eher an hektische Atmosphäre in einem funktionalen, kühlen Gebäude… Nicht so bei der Estació de França, dem ältesten Bahnhof Spaniens! Seine Schönheit übt nicht nur auf Touristen der Stadt Barcelonas eine Anziehungskraft aus, sondern lockt auch immer wieder Aussteller und Konzertveranstalter für verschiedene Events in seine Hallen.

    Zur Weltausstellung 1929 wurde der Bahnhof von den Architekten Pedro Muguruza und Fernando Gallego erbaut und am 2. Juni des Jahres in einer grossen Eröffnungsfeier durch den damaligen spanischen König Alfons XIII dem Verkehr übergeben. Vom hier aus ging der erste Schienenweg des Landes bis zum nördlich gelegenen Wörtchen Mataró. Anschliessend entwickelte er sich im Laufe der Jahre zum Hauptbahnhof der Stadt.

    Die gesamte bebaute Fläche des Bahnhofes und der Bahnhofsanlagen betrugen zum damaligen Zeitpunkt 45.000 m². Mit seinen etwa 30 Meter hohen Eisenbögen, die die Bahnsteige über eine Länge von 195 Metern überspannen, war die Estació de França der modernste Bahnhof Europas. Die gigantische Metallkonstruktion machte ihn gleichzeitig einzigartig in Spanien. Er ist ein 12-gleisiger Kopfbahnhof in Form eines U, der im Gleisvorfeld mit diversen Nebengleisen und am Seitentrakt mit mehreren Abstellgleisen ausgestattet ist. Die Besonderheit der Bahnhofsgestaltung ist dabei, das sich sämtliche Abfahrtsgleise in einer langgezogenen Kurve befinden.

    Nach diversen Veränderungen wurden bedingt durch die Olympischen Sommerspiele sowie der Neugestaltung des öffentlichen Personennahverkehres in Barcelona zuletzt 1992 aufwändige Renovierungsarbeiten durchgeführt, die den Bahnhof in neuem Glanz erstrahlen liessen. Allerdings verlor er durch die Umstrukturierung der Bahnanlagen in der Stadt und durch den Ausbau des Bahnhofs Barcelona-Sants zum neuen Hauptbahnhof einen bedeutenden Teil seines Zugverkehrs, der voraussichtlich 2016 durch die Fertigstellung des Bahnhofs Sagrera  noch reduziert werden wird. Dennoch zählte und zählt die Estació de França auch heute noch zu einem der schönsten Bahnhöfe Spaniens und Europas. Seine vielfältige Architektur, seine hochglänzenden Marmorböden sowie die feine Innengestaltung der Gebäude lassen einem leicht von vergangenen Zeiten träumen und schwärmen. Ein Besuch lohnt sich sehr!

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